Unsere Fahrzeuge im Überblick.

Porsche 914/6 – silber/ schwarz

Dieser 914/6 wurde am 17. Juni 1971 neu nach Chiasso in der Schweiz ausgeliefert und blieb bis 1977 bei seinem ersten Besitzer, bis er danach an einen prominenten Sammler, immer noch in Chiasso, verkauft wurde, und bis 1999 bei ihm blieb. Danach wurde das Fahrzeug mit 141.000 Kilometern verkauft – der neue Besitzer fuhr mit dem Fahrzeug bis 2021 nur weitere 20.000km.

Der Porsche ist gut erhalten, sehr original und präsentiert sich sehr gut. Zum Fahrzeug gehören u.a. das vollständig gestempelte Original-Serviceheft sowie die Bedienungsanleitung und die Original-Porsche-Tasche. Elf Kundendienste sind aufgeführt, alle beim VW Porsche Zentrum Chiasso, von Juni 1971 bei 1.111 km bis April 1977 bei 130.340 km.

Mercedes-Benz 280SL – schwarz/ cognac

Informationen folgen in Kürze..

Mercedes-Benz 300SL – silber/ rot

Gute Originalfahrzeuge sind selten geworden und sehr gut restaurierte Fahrzeuge bleiben meist dort, wo sie sind und stehen selten zum Verkauf. Es wurden damals ja auch nur 1.400 Fahrzeuge gebaut.

1 von lediglich 269 jemals produzierten 300 SL Roadster mit Scheibenbremsen ab Werk, seltene Europäische Erstauslieferung nach Belgien, bereits in den 80/90er Jahren vollständig restauriert, original in Weißgrau – jetzt Silber mit rotem Leder, Technisch und optisch im tollen Zustand, sofort einsatzbereit!

Ferrari 488 GTB 70th anniversary – blau/ cognac

2017 markierte das 70-jährige Jubiläum von Ferrari als Automobilhersteller. Auf der ganzen Welt wurden Feiern und Veranstaltungen organisiert, um diesen Meilenstein zu feiern, und im Werk in Maranello wurde eine limitierte Auflage von 350 Stück – 70-Jahre-Jubiläumsautos gebaut. Es wurden 70 verschiedene Farben geschaffen, die an die besten Ferraris der Vergangenheit erinnern und die besten modernen Pferde zieren.

Dieser wunderschöne 488 GTB in der Farbe „Azzurro Dino“ wurde seit der Auslieferung in 2018 lediglich 812km gefahren – ein wahres Sammlerstück!

Mercedes-Benz L319 – blau

Dieser traumhafte 319 „Bus“ wurde liebevoll und aufwendig restauriert und als „Abschlepper“ umgebaut. Die Erstzulassung war im September 1959 – das Fahrzeug hat einen frischen TÜV und alle entsprechenden Dokumente. Das Fahrzeug verfügt über eine Seilwinde mit Fernbedienung sowie entsprechende Auffahrrampen unter der Ladefläche.

Mercedes-Benz SLS AMG – rot/ schwarz

Der Mercedes-Benz SLS AMG (interne Bezeichnung C 197) ist ein Gran-Turismo-Coupé mit Flügeltüren. Der Sportwagen von Mercedes-Benz wurde im September 2009 auf der IAA erstmals präsentiert und kam am 27. März 2010 in den Handel. Die Bezeichnung SLS ist die Kurzform für „Super Leicht Sport“.

Dieser wunderschöne SLS stammt aus einer Sammlung und wurde bis heute nur 4300km gefahren – ganz frisch wurde im Juni bei Mercedes-Benz ein Service gemacht, außerdem hat das Fahrzeug nagelneue Reifen bekommen.

Mercedes-Benz 280SL – weiss/ braun

Das Gesamtbild der Karosserie überzeugt mit akuraten Spaltmaßen. Der Motor läuft rund und das Automatikgetriebe schaltet sehr gut. Die Pagode ist „Matching Numbers“ und in einem traumhaften Originalen Zustand.

Die erste Zulassung war im November 1969 in Seattle wo das Fahrzeug sich auch eine lange Zeit befand. Zu dem Fahrzeug gibt es das originale Scheckheft sowie die Originale Bedienungsanleitung, viele Dokumente & zahlreiche Rechnungen und Belege aus den letzten 53 Jahren, Datenkarte, Bordwerkzeug, Reserverad, Wagenheber uns vieles mehr.

Mercedes-Benz 190SL – schwarz/ rot

Obwohl mit US-Ausstattung bestellt wurde der 190SL neu in Salzburg ausgeliefert. Der erste Service war 12.1962 mit 266 Meilen. Das Auto war danach in Paris wo es 1963 mit 1726 Meilen gewartet wurde. Danach ist das Fahrzeug 1964 bei 13354 Meilen nach San Francisco umgezogen – ein weiterer Service war im Juli 1964 bei 18815 Meilen. Aus der US-zeit liegen zahlreiche Rechnungen vor.

1991 kam der 190 SL zurück nach Europa und ging nach Italien, wo er sich bis heute befand. Vom letzten Besitzer wurde der Mercedes umfangreich professionell restauriert und seit der Restaurierung kaum benutzt.

Mercedes-Benz 300SL – schwarz/ cognac

Dieser 300 SL Roadster wurde 1961 gebaut – danach wurden Scheibenbremsen und ein Alumotor eingebaut. Das Fahrzeug hat eine besondere Fahrzeughistorie. Die gesamten Restaurationsarbeiten in den 90er lassen sich anhand vorliegender Rechnungen nachvollziehen. Der 300SL wurde in den Jahren stetig gewartet und nur wenig gefahren.

Eine perfekte Gelegenheit für den Erwerb eines wunderschönen 300 SL Roadsters in attraktiver Farbkombination und mit erstklassigen Fahreigenschaften.

Mercedes-Benz 280SL – blau/ cognac“

Das Gesamtbild der Karosserie überzeugt mit akuraten Spaltmaßen. Die originale Haube trägt die eingeschlagenen Fahrgestellnummer. Der Heckdeckel zeigt sich ebenfalls im originalen Zustand. Der Motor läuft rund und das Automatikgetriebe schaltet sehr gut. Die Pagode ist „Matching Numbers“ und in einem traumhaften Originalen Zustand.

Die erste Zulassung war im Oktober 1975 in Belgien wo das Fahrzeug sich auch eine lange Zeit befand. Zu dem Fahrzeug gibt es das originale Scheckheft sowie die Originale Bedienungsanleitung, Datenkarte, Bordwerkzeug, viele historische Unterlagen, Reserverad, Wagenheber uns vieles mehr.